机构背景与项目定位

作为哈尔滨工业大学"一校三区"战略布局的重要组成部分，哈工大威海校区自1985年建校以来，始终保持与校本部一致的人才培养标准。其下设的国际教育学院，是校区官方唯一承担国际教育项目的办学主体，专注于为学生搭建国内外高等教育衔接桥梁。

依托哈工大"双"A类高校的工科底蕴与C9联盟的学术资源，该学院的国际本科项目在计算机、人工智能、船舶与海洋工程等领域形成显著优势，不仅对接英、澳、新三国多所QS排名前200的高校，更通过"2+2"培养模式实现国内外课程体系的无缝衔接。

核心课程体系与能力培养

项目课程设置紧密贴合全球工科教育前沿趋势，构建了"基础夯实+专业深化+实践提升"的三维培养体系。其中，数学、物理等基础课程占比超过40%，重点强化学生的数理逻辑与分析能力；数据结构、操作系统、计算机网络等专业核心课程，通过案例教学与项目驱动实现理论落地。

值得关注的是实践教学模块，项目设置了覆盖大一至大四的递进式实验课程：大一开设Python编程与数据可视化实验，大二增加MATLAB工程仿真训练，大三开展计算机网络搭建与船舶动力系统模拟等综合实验，大四则通过课程设计完成真实企业级项目。这种"学中做、做中学"的模式，使学生毕业时平均具备3-5个完整项目经验。

在人工智能方向，课程特别增设机器学习算法设计、智能系统开发等前沿内容，与布里斯托大学等合作院校的研究生课程形成预衔接；船舶与海洋工程方向则引入流体力学数值模拟、船舶结构设计等特色课程，匹配澳大利亚海事大学的专业培养要求。

合作院校与升学路径

项目目前已与英、澳、新三国12所高校建立稳定合作关系，其中英国布里斯托大学（2024QS世界排名第55）、利兹大学（QS第75）、谢菲尔德大学（QS第104）；澳大利亚的新南威尔士大学（QS第19）、西澳大学（QS第90）；新西兰奥克兰大学（QS第83）均位列全球前100或专业领域前50。

学生完成国内前两年课程且GPA达到合作院校要求后，可选择前往任一合作院校继续攻读后两年课程。所有课程学分均采用国际通用的ECTS体系认证，确保转换过程中无重复学习。完成全部学业并通过考核者，将获得合作院校颁发的本科学士学位证书，该证书与校本部毕业生证书具有同等法律效力。

对于学业表现优异（GPA≥3.5/4.0）的学生，项目提供"本硕连读"快捷通道。例如，布里斯托大学工程学院为哈工大威海项目学生预留10%的硕士学位名额，符合条件者可在本科最后一学期直接申请，通过后无需额外提供语言成绩或GRE/GMAT成绩。

费用结构与资助政策

项目费用分为国内与国外两个阶段。国内阶段（前两年）学费标准为每年8.5万元人民币，包含课程教学、实验耗材、学术活动等费用；生活费根据威海当地消费水平，年均约2-3万元（含住宿、餐饮、交通等）。

国外阶段（后两年）费用因国家和院校不同略有差异：英国院校年均学费约2.2-2.8万英镑（约20-25万元人民币），生活费年均1.2-1.5万英镑（约11-13万元人民币）；澳大利亚院校年均学费约3.2-3.8万澳元（约15-18万元人民币），生活费年均2-2.5万澳元（约9-12万元人民币）；新西兰院校年均学费约3-3.5万新西兰元（约13-16万元人民币），生活费年均1.8-2.2万新西兰元（约8-10万元人民币）。

为减轻学生经济压力，项目设立专项奖学金与助学金。其中，"哈工大国际教育奖学金"覆盖国内阶段学费的10%-30%，依据高考成绩（占比40%）、入学测试（占比30%）、高中阶段竞赛获奖（占比30%）综合评定；"合作院校专项助学金"由国外大学提供，面向GPA≥3.0的学生，每年资助额度为学费的5%-15%。此外，家庭经济困难学生可申请国家助学贷款或校区勤工助学岗位，月均收入约2000-3000元人民币。

项目选择建议与常见问题

对于有意向的学生，建议重点关注三方面：一是结合自身兴趣与职业规划选择专业方向，计算机类适合希望进入互联网/IT行业的学生，船舶与海洋工程更适合倾向海事领域发展的群体；二是提前强化英语能力，合作院校普遍要求雅思6.5（单项不低于6.0）或托福90（单项不低于22）；三是合理规划资金，建议至少准备80-100万元人民币（涵盖国内外全部费用）以应对可能的支出波动。

常见问题解答：Q1. 国内阶段课程是否被国外大学认可？A：所有课程均通过合作院校学术委员会审核，学分转换率达。Q2. 毕业后是否可在国外？A：英国提供2年PSW签证，澳大利亚提供485工作签证，新西兰提供3年开放工签，均支持毕业生在当地积累工作经验。Q3. 项目是否有招生名额限制？A：每年计划招生120人（各专业按比例分配），建议提前3个月提交申请材料。